LE CLIENT
Le client est une société qui possède plusieurs navires de recherche scientifique et opère dans le secteur maritime.
LE BESOIN
Au cours d’une campagne de mesure détaillée sur un navire de recherche scientifique, équipé d’instruments très sensibles, un problème important d’encoche a été constaté dans l’onde sinusoïdale de la tension.
Ce phénomène, causé par l’électronique de puissance (SCR) utilisée pour piloter les moteurs de propulsion, constituait une menace directe pour la stabilité opérationnelle du navire.
NOTRE SOLUTION
L’analyse du système embarqué a été réalisée par l’un de nos partenaires hollandais spécialisé dans la qualité de l’énergie et les économies d’énergie qui, après discussion avec les experts d’Ortea, a identifié l’installation de 2 inductances en série en amont de chaque moteur comme la solution aux problèmes du client.
Ces inductances, qui, étant directement connectées aux variateurs à thyristors (SCR), subiront une forte distorsion de courant, suivent les spécifications fournies par le client et sont fabriquées conformément aux réglementations RINA pour le secteur maritime.
Les 5 réacteurs (2 pour chaque moteur plus 1 de rechange) nécessaires pour résoudre le problème à bord du navire ont les principales caractéristiques techniques suivantes :
- Puissance : 60kVA
- Inductance : 0,05mH ±10%
- Courant nominal : 1000A
- Courant de crête : 1500A
- Niveau d’isolation : AC 3×1′
- Fréquence : 60Hz
- Poids : 210 kg
Ces solutions, conçues pour des environnements difficiles tels que la marine, soulignent l’engagement d’Ortea à fournir des solutions qui non seulement résolvent des problèmes immédiats, mais améliorent également l’efficacité énergétique et la durabilité opérationnelle à long terme.